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Un peu de tout, pour tout le monde. Un seul blog, trois rubriques. N'hésitez pas à vous rendre sur les "liens", via "Newsletter" ou "Contact", vous y trouverez de belles surprises. Je vous souhaite bonne visite et vous remercie. Bruno.

histoire de grenoble

Grenoble - les années 70 - Mutations et désillusions

Vue de Grenoble depuis Corenc à la bordure du massif de la Chartreuse. A l'arrière plan , le Vercors Depuis 1965, La gauche non communiste avec à sa tête le maire Hubert Dubedout tient fermement les rênes de Grenoble. Les investissements colossaux réalisés...

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Le quartier de la Bajatière

Aujourd'hui : Carte du quartier Exposition-Bajatière fournie par l'union de quartier Au nord, le quartier butait jusqu'en 1924 contre les remparts du général Haxo,. Après leurs destructions, ils laissèrent la place au boulevard des Alpes devenu boulevard...

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Grenoble - les années 60 - le grand tournant - Episode 2

En dehors de l'actualité politique, quelques grandes orientations qui marquent Grenoble dans les années 60... Transformation économique L'i ndustrie à Grenoble connaît une expansion sans précédent . En 1946, moins de 40% de la population active travaillait...

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Grenoble - les années 60 - le grand tournant - Episode 1

Les années 60 ou sixties, u n monde s'effaçait, un autre naissait plus urbain , plus technologique, plus consumériste et politiquement plus stable. Durant cette décennie , comme dans le reste de la France, Grenoble a subi une mutation en un temps record....

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Cité jardin du Rondeau(1921-1966)

Cité jardin du rondeau: situation dans Grenoble (en rouge) Plan de 1956 - Cité du Rondeau avec le quartier des Eaux-Claires et le quartier du Rondeau 1ère cité HLM de Grenoble La genèse des cités jardin est née des rêves d’humanistes voulant améliorer...

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transports en communs : POMA 2000 le projet oublié

Ce post raconte l'histoire du projet avorté du POMA 2000 et de divers projets de transport éen commun électrique qui furent imaginés au début des années 20 (XXème siècle) POMA 2000 (Années 70) Ce projet fut proposé par la société Pomagalski en vue d’éq...

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Cité Jean MACE - ancienne cité des abattoirs (1930-2008)

la cité Jean Macé dans Grenoble Cité Jean Macé - le clos des fleurs Vue depuis la Bastille Avant la cité (Fin XIXème - Début XXème siècle) Vue générale depuis la rive gauche de l'Isère Vie et activités sur les quais de la Graille (Bord de l'Isère) dans...

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Centre historique (3/5) : Places de Verdun et Vaucanson,Faubourg St Joseph

Plan Descriptif (vous pouvez regarder les photos sous forme de diaporama en cliquant sur l'une d'elle) Naissance d’un quartier En 1837, les nouvelles fortifications Haxo (nom du général commandant la place forte de Grenoble) sont terminées et incorporent...

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Le train au bord du Drac

Il fut un temps entre la fin du XIXème siècle et le début des années 50, une époque où l'automobile était une rareté et un luxe, Grenoble était couvert de voies ferrées où circulaient tramways et trains de marchandises. Début du XXème siècle, l'Europe...

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Les quartiers de l'Est grenoblois : Abbaye et Teisseire

Vue de Grenoble depuis le téléphérique (indéterminé - entre 1930 et 1950) la cité de l'Abbaye est l'ultime zone urbanisée de cette partie de Grenoble ___________________________________________________________ Ce post se décompose en plusieurs chapitres:...

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Histoire de l'aviation à Grenoble:Aéroport Mermoz (Grenoble 1936-1967)

Aéroport Mermoz - Au second plan , Grenoble et au fond la Chartreuse Au début des années 30, la mairie et la chambre de commerce tombent d’accord avec le conseil général de l’Isère et le ministère de l’air pour doter Grenoble d’un aéroport, tant pour...

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Grenoble du second empire à la belle époque 1871-1914

Ce post résume l'histoire de Grenoble depuis la naissance d'une nouvelle république ( la numéro 3) en 1871 sur les ruines du second empire napoléonnien (Napoléon III) jusqu'à la fin de la "belle époque" en 1914 juste avant la 1ère guerre mondiale. Pour...

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Quartier Très-Cloitre

Plan vieille ville avec le quartier Très-Cloitre ( antérieur à 1834) Dès le Moyen-âge un faubourg embryonnaire s’édifie, au-delà de la cathédrale Notre-Dame et de son cloître en dehors des enceintes romaines, avec pour nom originel « trans clostrum »...

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Le retour du tramway : EPISODE 3

Résurrection du réseau Au 1er janvier 1975, la SEMITAG qui succède à la SGTE est une société parapublique dont le SMTC est actionnaire à 63%.Elle rachète tous les biens de l'ancienne SGTE(dépôts de bus, bureaux,appartements de fonction, terrains, engins...

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Bus et Trolleybus le second souffle

EPISODE 1: Le réseau de tramway grenoblois à son apogée en 1932 Apogée et déclin du tramway Entre 1925 et 1932,, le réseau de tramway grenoblois atteint son apogée. Déjà plus de 30 ans que les tramwa... EPISODE 2: Grenoble 1925, le tramway est alors le...

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Le projet Villeneuve 5/5) :Alpexpo et grand'place

Grand-place (centre commercial), pôle Sud (patinoire), Alpexpo (Palais des congrés) et aussi un hypermarché Carrefour, des immeubles de bureau, c'est tout un ensemble de bâtiments qui ont été construits à partir de la fin des années 60 sur les anciens...

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